2022年政府工作报告提出,要继续支持新能源汽车消费。充电桩再次成为全国两会期间备受关注的话题。
南方电网最新公布,“十四五”期间,计划投资100亿元,新增充电桩14万支,到2023年,在已完成约4000个乡镇布点的基础上,增加2000个乡镇布点,实现南方五省区((广东、广西、云南、贵州、海南)乡镇充电设施全覆盖。
在上述五省区中,广东将在今年上半年率先实现充电桩乡镇全覆盖。目前分布在广东乡镇的充电设施,80%都由南方电网投资建设。对此,广东省充电设施协会副会长兼秘书长邹雅兰分析:“尽管三四线城市及农村充电需求与日俱增,但由于新能源汽车保有量有限,中小企业投资充电设施的意愿不高。”
海南对充电桩的需求最为迫切。海南省工业和信息化厅数据显示,今年1月海南省新增新能源汽车同比增长571%,新能源汽车增速全国第一。截至今年2月底,海南电网公司累计投资1.9亿元,在全省建设充电设施2342个。
海南省委书记沈晓明曾在2021年表示,海南省谋划了一批生态环境保护方面的标志性项目,重新做了能源发展规划,争取到2030年,清洁能源装机比重要达到85%左右,到2030年不再销售传统的燃油汽车,推广清洁能源汽车。
截至2022年1月,南方电网共计投入运营4760座公共充电站、超过4.12万支充电枪(不含公交),其中充电设施在1600多个乡镇的覆盖率超过90%。在今年春运期间,南方电网在粤建设的充电桩共计服务用户充电205.41万次,产生充电量4234.64万千瓦时,同比增长140%。
根据中国电动汽车百人会发布的《中国农村地区电动汽车出行研究》,目前中国汽车增长区域开始从东部向中西部扩展转移,从一二线城市向三四线城市扩展和转移,从城市向乡村扩展转移;到2030年,中国农村地区汽车千人保有量将达到159辆,总保有量7001万辆,农村市场电动化潜力巨大。
今年2月,国务院印发《“十四五”推进农业农村现代化规划》,提出鼓励有条件的地区开展新一轮汽车下乡,完善县城和中心镇充换电基础设施建设。