作为全国外贸第三大省,浙江发布了今年一季度进出口数据。
最新数据显示,今年一季度,浙江对外贸易实现进出口总值10761.5亿元,同比增长24.4%,高于全国13.7个百分点。
其中,出口总值 7871.9 亿元,增长 28.3%,高于全国14.9个百分点,占全国的15.1%,增速居沿海主要省市第一,达28.1%;进口总值2889.6 亿元,增长 14.8%,高于全国7.3个百分点。进出口、出口增速高于全国进出口、出口增速一倍以上。
2021年,浙江进出口总额跃居全国第3位,仅次于外贸大省广东和江苏。其中,出口规模稳居全国第3位,进口规模居全国第6位。
不仅仅是出口增速,浙江省进出口和进口增速均居东部沿海主要外贸省市首位,进出口、出口增量对全国贡献率第一。
作为民营大省,浙江外贸增速一直较快。2001年,浙江的进出口规模为2700多亿元,5年后就突破万亿元;从1万亿元到2万亿元,浙江同样用了5年;从2万亿元到3万亿元,则用了8年。
在国内疫情持续、东南亚复工复产以及国际局势的复杂影响下,外贸企业经营面临不少困难。长三角外贸企业一季度受到物流不畅、订单减少等直接影响。
浙江金华义乌一家货代公司负责人此前告诉第一财经,从4月10日开始,义乌部分高速公路关闭后,大量运送集装箱的卡车都被卡在了外面,“不给下高速,空箱都进不来”。这也让原本主要通过宁波港出口的货物几乎出不去。唯一能出的是当地的义乌港,但这个港口所承担的货物出口量只有宁波港的10%左右。何况不止义乌一地,长三角多地均采取了关闭高速公路出口及收费站等相关举措。
浙江省一家汽车零部件企业负责人也对第一财经表示,目前手上的订单有所增加,主要是近两年开拓的新客户追加了订单。3月中旬以前的出货正常,但受国内疫情影响,3月下旬物流运输的确遇到了困难,卡车运输成本增加了四倍,仍然有部分货物无法及时运出,不得不暂时放在仓库。
浙江省商务厅方面表示,他们综合采取多种措施帮助企业纾困,其中包括密切关注、研判疫情对外贸企业生产经营的影响,推动省疫情防控办出台物流保畅通文件,其中“北仑经验”获得商务部批示肯定。同时,梳理报送第一批177家外贸企业名单,配合商务部、交通部开展重点外贸企业货运保障工作,并在线上线下开展物流供需对接,优化外贸企业订舱服务。
在4月25日举行的疫情防控工作新闻发布会上,浙江省交通运输厅副厅长胡嘉临提出,重点物资运输车辆通行证制度是涉疫地区车辆快速通行的重要保障,3月29日浙江已经在全省启用了省内统一的通行证制度。为便于跨省互通互认,国家层面近期对通行证式样进行了统一,为此浙江省于4月22日出台《关于发放使用全国统一式样重点物资运输车辆通行证的通知》,并紧急开发建设“浙江省重点物资运输车辆通行证系统”,于4月23日上线运行。
胡嘉临称,为方便货车司机查询使用通行证,浙江专门推出了“卡车司机在线”数字化应用,司机可通过浙里办、微信小程序或者公众号等多种渠道,登录“卡车司机在线”,查询本人车辆通行证的电子版,电子版与纸质通行证具有同等通行效力。
为了稳定一季度出口,浙江省商务厅方面表示,他们还组织开展展会拓市场、拓市场防风险培训、“电商拓市”、国内拓市场、供应链创新拓市场、进口拓市场、贸易摩擦应对等7大系列行动。
由于线下展会受疫情影响较大,浙江省重点发力线上展。今年以来,浙江省已举办43场浙江出口网上交易会,组织1803家次企业与3159家次采购商精准匹配7609次。线上展业务拓展至江西、安徽、湖南等省份。同时,也充分利用广交会重要平台,帮助浙江外贸企业拓市场、稳订单。
面对错综复杂的国际贸易形势,浙江外贸企业数量持续增长。2021年,浙江有进出口实绩业务的企业数量首次超过9万家,较2020年增加6388家。市场采购、跨境电商等外贸新业态活力释放。
今年一季度,浙江省数字贸易进出口总额1184.5亿元,增长16.7%。其中,跨境电商进出口780.3亿元,增长17.2%;数字服务贸易进出口404.2亿元,增长14.9%。浙江省服务进出口额1228.5亿元,增长29.2%。